濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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地鐵車輛車鉤緩沖器試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|---|---|---|
| 最大試驗(yàn)力 | 壓力1000kN/拉力500kN | 位移測(cè)量范圍 | 0～500mm |
| 油缸行程 | 500mm | 立柱間距 | 500mm |
| 活塞最大移動(dòng)速度 | 0～5mm/S |
微機(jī)控制電液伺服地鐵車輛車鉤緩沖器試驗(yàn)機(jī)主要用于地鐵車輛車鉤緩沖器的拉壓性能測(cè)試。滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求。
采用四立柱高剛度加載架，伺服缸安裝在上橫梁。主機(jī)上橫梁、工作臺(tái)通過立柱緊固連接形成一個(gè)剛性框架—上框架。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸底部，使活塞帶動(dòng)上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺(tái)之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間。根據(jù)實(shí)際需要可選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時(shí)間、位移-時(shí)間等曲線上找到試驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)對(duì)應(yīng)點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù)：
1、最大試驗(yàn)力：壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗(yàn)機(jī)等級(jí)：1級(jí)
3、試驗(yàn)力分檔：全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
4、試驗(yàn)力有效測(cè)量范圍：2%～100%FS
5、力分辨率：1/300000
6、試驗(yàn)力測(cè)量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測(cè)量范圍：2%～100%FS
8、變形分辨率： 最大變形的1/300000
9、變形測(cè)量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±0.5%
10、位移測(cè)量范圍： 0～500mm
11、位移示值極限誤差：優(yōu)于示值的±1%
12、位移分辨率： 0.01mm
13、控制方式：恒應(yīng)力、恒變形、恒位移三閉環(huán)控制
14、等速應(yīng)力控制范圍：0～25Mpa，應(yīng)力速率相對(duì)誤差：優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
15、等速應(yīng)變控制范圍：0.00025/s～0.0025/s，應(yīng)變速率相對(duì)誤差優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
16、等速位移控制范圍：0.5～50mm/min，位移速度相對(duì)誤差優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
17、油缸行程： 500mm
18、試驗(yàn)最大距離： 1000mm
19、立柱間距： 500mm
微機(jī)控制電液伺服地鐵車輛車鉤緩沖器試驗(yàn)機(jī)
以上最終解釋權(quán)歸濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)所有。
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